Por un lado las bicis de XC de hoy en día, incluso las rígidas, han evolucionado tanto, que actualmente son capaces de superar senderos realmente técnicos: son rápidas, pero a la vez muy seguras. Por este motivo, a veces resultan incluso “excesivas” en determinadas situaciones, como pistas rodadoras y poco accidentadas.
Así que si habitualmente montas por lugares así, es probable que una Gravel se ajuste mejor a tus necesidades, con una geometría a medio camino entre las MTB actuales y las bicis de carretera, y con sensaciones de bici XC de hace una década o más. Eso sí, si buscas comodidad, mejor un modelo con suspensión delantera como mínimo.
Como segunda bici la gravel tiene muchas bazas, a no ser que la doble que tengas sea muy “potente”, con largos recorridos y estés buscando una MTB pura para hacer XC.