La nueva Kaius 01 lleva la velocidad a otro nivel y ofrece unas sensaciones que ninguna otra bici puede dar, con el agarre y el control que exigen los mejores. No es solo una evolución de la Kaius original: es la respuesta a todo lo que un corredor de gravel le exige a su bicicleta.
El gravel de competición es cada vez más rápido y no deja de evolucionar. Lo que se le pedía a una bicicleta de gravel hace apenas unos años ha cambiado por completo. Hoy, necesitas una bici capaz de responder a tres grandes fuerzas del gravel moderno: debe cortar el viento y soportar las velocidades brutales de las carreras más importantes del mundo, ser ligera en la montaña y, por último, rendir en cualquier terreno, incluso en las condiciones más salvajes.
La nueva Kaius reúne toda esa velocidad, ligereza y capacidad en cada kilómetro de gravel
AERODINÁMICA + RIGIDEZ + PESO
BMC es conocida por llevar el rendimiento de sus bicicletas de competición al siguiente nivel. Con un palmarés a la altura de los mejores del mundo, su ADN de competición es incuestionable, y es precisamente ese ADN el que ha dado forma a la Kaius.
La generación anterior de la Kaius ya consiguió un título mundial en menos de un mes desde su lanzamiento. Ahora, BMC recoge todo lo aprendido con esa primera generación, lo combina con la experiencia de la gama Teammachine y lo aplica a esta nueva evolución.
Cuando BMC diseña una bicicleta de competición, busca el equilibrio perfecto para ti y para el tipo de terreno donde vas a competir. Eso significa encontrar el punto exacto entre aerodinámica, rigidez y peso.
La paradoja de la Kaius
Durante el desarrollo de la última Kaius, los ingenieros de BMC se enfrentaron a un reto casi imposible: mejorar la aerodinámica, aumentar el paso de rueda, añadir capacidad de carga, mantener la rigidez… en definitiva, más de todo, pero sin sumar ni un solo gramo. Reto aceptado. La nueva Kaius no solo mantiene el mismo peso que la anterior, sino que incluso es 63 gramos más ligera.
Puede que sobre el papel no parezca mucho, pero si lo pones en contexto con todas las mejoras que incorpora, el resultado es realmente impresionante
AeroSynthesis
AeroSynthesis es la filosofía de diseño de BMC que busca armonizar la aerodinámica y la integración del sistema en el desarrollo de sus bicicletas. En pocas palabras, no se trata solo de mejorar el rendimiento del cuadro, sino de tener en cuenta el conjunto completo, para que la bicicleta sea más rápida en condiciones reales, no solo en el túnel de viento.
La primera generación de la Kaius ya heredaba el espíritu de la Teammachine SLR 01, con su diseño aerodinámico y su velocidad, y demostraba que una bicicleta de gravel podía competir con el alma de una campeona de carretera.
La nueva Kaius va un paso más allá, con una aerodinámica rediseñada inspirada tanto en las últimas generaciones de la Teammachine SLR 01 como, especialmente, en la Teammachine R 01.
Una prueba más de que BMC ha puesto el foco en crear una auténtica bicicleta de competición
Preparada para el terreno más duro
Las carreras de gravel no son precisamente tranquilas. En parte por el terreno, en parte por cómo se desarrollan, lo normal es que acaben convirtiéndose en un auténtico caos. Cualquier bicicleta diseñada para competir en gravel tiene que estar lista para lo inesperado.
Absorción. Comodidad. Tracción
Para rodar rápido durante largas distancias, necesitas mantener una posición aerodinámica sin perder la confianza en el manejo y la tracción de la bicicleta. La velocidad no es solo potencia, también es control. El factor clave cuando hablamos de manejo y tracción es el ancho del neumático. Por eso, al desarrollar la nueva Kaius, los ingenieros de BMC tenían claro que debían aumentar el paso de rueda para preparar la bicicleta para lo que viene.
La nueva Kaius es ahora compatible con neumáticos de hasta 52 mm de ancho, manteniendo el estándar ISO de 6 mm de margen. Y, al mismo tiempo, puedes montar cubiertas de hasta 32 mm sin comprometer el manejo.Preparada para el futuro.
Además del paso de rueda, BMC ha diseñado la nueva Kaius pensando en la evolución de las transmisiones, permitiéndote adaptar los desarrollos según lo que exija la carrera. El cuadro está optimizado para transmisiones 1x, pero con capacidad para montar tanto configuraciones de gravel como de MTB.
Y yendo un paso más allá, BMC también ha tenido en cuenta las necesidades de carga en competición: incluye anclajes para portabidón bajo el tubo diagonal y un nuevo soporte de carga en el tubo superior
Porque los detalles marcan la diferencia. Stefan Christ, responsable de I+D, comenta: “La Kaius original recibió un feedback excepcional por parte de los corredores, incluso en una fase en la que el gravel aún estaba emergiendo como disciplina. El principal reto en su evolución ha sido mantener ese carácter que transmite confianza, al tiempo que refinábamos su rendimiento y la adaptábamos a las exigencias de los recorridos y los ciclistas actuales.“
El sello de identidad de cada BMC es su característico BMC Ride Feel, definido por varios factores clave: el laminado del cuadro, las tecnologías de construcción propias de la marca y la geometría
Con la nueva Kaius, el Tuned Compliance Concept de BMC alcanza su máximo nivel. Está diseñado para que llegues más fresco, más rápido y con mayor control cuando la carrera se enudrece. Esto se consigue a través del laminado de carbono y de una serie de nuevas soluciones específicas para la Kaius, como la tija de sillín, el tubo de sillín y los tirantes.
La nueva Kaius incorpora la tija de sillín aero AS10, la misma que monta la última Teammachine SLR 01, manteniendo al mismo tiempo el nivel de absorción de la generación anterior.
El nuevo tubo de sillín Arete, en combinación con la tija AS10, aporta una ligera flexión vertical que ayuda a aislarte de las irregularidades del terreno. La geometría es otro de los puntos que BMC ha ajustado para conseguir ese ride feel tan característico. En esta nueva Kaius, y basándose en el feedback de los corredores, se han modificado el reach, el stack y la altura del pedalier para lograr una posición más agresiva sin perder estabilidad ni confianza en el manejo.
La bicicleta de gravel de competición definitiva
BMC vive por y para crear bicicletas de competición, y la nueva Kaius recoge todo lo aprendido tanto de sus modelos de carretera – incluida la Teammachine R – como de la anterior Kaius campeona del mundo, para llevarlo a esta nueva generación. Desde un tubo de dirección completamente rediseñado con un perfil aerodinámico mucho más marcado, hasta la incorporación de la horquilla Halo inspirada en la F1, pasando por un aumento significativo del paso de rueda, la nueva Kaius se ha rediseñado para responder a las exigencias del gravel de alto rendimiento.
Especificaciones y precios
Kaius 01 ONE 10.999 EUR
SRAM Red XPLR AXS
Kaius 01 TWO 7.999 EUR
SRAM Force AXS
Kaius 01 THREE 5.499 EUR
SRAM Rival XPLR AXS
Kaius 01 frameset VAR0 4.499 EUR
En resumen
La nueva BMC Kaius 01 es una bicicleta de gravel de competición sin concesiones: más rápida, más ligera y más capaz que nunca. Logra el equilibrio perfecto entre rendimiento aerodinámico, rigidez y bajo peso, al tiempo que incorpora un generoso paso de rueda de 52 mm, una absorción lista para competir y soluciones de carga inteligentes.
Desarrollada con ADN de carretera y una durabilidad más que probada en gravel, está hecha para rodar a fondo, en cualquier terreno y en cualquier parte
