SCOTT PONE A PRUEBA SU PROTOTIPO 32” EN UNBOUND GRAVEL
Hay carreras de gravel y luego está UNBOUND Gravel. La prueba disputada en las Flint Hills de Kansas se ha consolidado como una de las citas más exigentes del calendario internacional de gravel y MTB, un escenario donde corredores y material se enfrentan en más de 300 kilómetros de terreno extremo, barro, piedras y altas temperaturas.
En este contexto, Scott ha decidido sacar su último concepto Racing Concept fuera del laboratorio y enfrentarlo directamente a las condiciones reales de competición. La marca suiza alineará a Cameron Jones y Robin Gemperle sobre una Scott Gravel 32” Prototype, una bicicleta que no se encuentra en el mercado, pues se trata de un modelo experimental desarrollado exclusivamente para pruebas y competición.
CAMERON JONES Y ROBIN GEMPERLE, LOS ENCARGADOS DEL TEST REAL
Cameron Jones afronta la carrera MTB y gravel más mediática del año después de conquistar UNBOUND Gravel 2025 y el Life Time Grand Prix. El neozelandés aseguró que las sensaciones con la nueva plataforma son diferentes a cualquier otra bicicleta utilizada hasta ahora.
Según explicó Jones, la bicicleta “hace sentir como si estuvieras levitando sobre la superficie”, destacando especialmente la tracción y el agarre en curva del nuevo concepto.
Por su parte, Robin Gemperle, ganador del Tour Divide 2025 y de la Silkroad Mountain Race, también participará en la prueba con otra versión del prototipo. El corredor afirmó que, incluso en las primeras fases de desarrollo, ya tenía claro que quería competir con esta bicicleta en cuanto fuera posible.
UNA BICICLETA GRAVEL 32” CREADA PARA LAS CONDICIONES MÁS DURAS
Scott define RC como “Racing Concept”, una línea de desarrollo centrada en productos creados específicamente para competición y validados directamente en carrera. Según la marca, el proyecto nació como una idea teórica alrededor de las ruedas de 32 pulgadas aplicada al gravel de alto rendimiento.
El trabajo conjunto entre el departamento de I+D y los corredores comenzó el año pasado, con sesiones de test y desarrollo continuas hasta llegar a la configuración utilizada en UNBOUND Gravel 2026.
La firma insiste en que el objetivo es comprobar el comportamiento real de la bicicleta fuera de los entornos controlados del laboratorio. Las condiciones impredecibles de una carrera gravel permiten analizar simultáneamente factores imposibles de replicar en simulaciones aisladas.
ESPECIFICACIONES DE LA SCOTT RC GRAVEL 32” DE CAMERON JONES
- CUADRO: Scott RC Gravel 32” Prototype
- COCKPIT: Syncros ST-R100-AL Stem 110 mm y manillar ENVE Aero Road 370 mm
- TRANSMISIÓN: Shimano XTR con mandos Dura-Ace y bielas GRX
- BIELAS: Shimano GRX con potenciómetro 4iiii y longitud de 160 mm
- RUEDAS: I9 Wheels Prototype
- NEUMÁTICOS: Schwalbe RX 50 mm de 32 pulgadas
ESPECIFICACIONES DE LA SCOTT RC GRAVEL 32” DE ROBIN GEMPERLE
- CUADRO: Scott RC Gravel 32” Prototype
- MANILLAR: Syncros HB-R 100 Alloy 80/360 mm
- TRANSMISIÓN: SRAM RED AXS XPLR electrónico de 13 velocidades
- BIELAS: SRAM RED XPLR Power Meter 46T
- RUEDAS: Prototype Wheels 32”
- NEUMÁTICOS: Schwalbe RX 50 mm de 32 pulgadas
UNBOUND GRAVEL COMO BANCO DE PRUEBAS DEFINITIVO
Scott considera que carreras como UNBOUND Gravel representan el entorno ideal para validar nuevos desarrollos en bicicleta de montaña y gravel. A diferencia de los ensayos controlados en laboratorio, la competición somete al conjunto completo a impactos, vibraciones, barro, calor y fatiga de manera simultánea y constante.
Para los equipos de i+D este tipo de pruebas permiten obtener resultados y feedback imposibles de reproducir en ciclos de simulación convencionales, especialmente en un evento considerado uno de los más duros del calendario internacional de gravel.
