Con la resaca del XTR presentado por el gigante japones, Shimano ha presentado estos días otra novedad en cuanto a tecnología de transmisión de cambios. Esta vez se trata del innovador Q’AUTO, un sistema de cambio automático Di2 sin batería, diseñado para transformar el ciclismo urbano, de aventura y recreativo. A diferencia de las transmisiones automáticas convencionales que dependen de baterías o motores eléctricos, Q’AUTO funciona sin necesidad de recargas, aprovechando la energía generada por el propio pedaleo.
El corazón de este nuevo sistema es el FreeHub Shimano CUES FH-U6060, un núcleo trasero con función dinamo incorporada, capaz de generar y almacenar energía a través del movimiento. Equipado con sensores de velocidad, cadencia y pendiente, este buje inteligente permite que el sistema reconozca las condiciones de ruta y optimice los cambios de marcha en tiempo real.
Junto al FH-U6060, se lanzan también el cambio trasero Di2 RD-U8050-SGS/GS, compatible con cassettes Linkglide de 10 y 11 velocidades, y el mando de cambio inalámbrico SW-EN605-R, que permite a los ciclistas interactuar intuitivamente con el sistema. Este último incluye tres botones personalizables y se configura a través de la aplicación E-TUBE Project Cyclist.
Una de las características más destacadas de Q’AUTO es su software de aprendizaje adaptativo, capaz de registrar y memorizar los hábitos del ciclista. A medida que se pedalea, el sistema ajusta automáticamente las marchas según las preferencias del usuario, mejorando con cada salida. Con más de 6.500 patrones algorítmicos posibles, Q’AUTO ofrece una experiencia de conducción personalizada y sin interrupciones.
“Q’AUTO elimina la preocupación por cargar la bicicleta y redefine el placer de pedalear”, señala Shimano en su comunicado de prensa. “Este avance es la culminación de más de un siglo de innovación en componentes para bicicletas”.
Los nipones aseguran haber diseñado el sistema Q’AUTO para integrarse fácilmente en bicicletas nuevas y destacar por su durabilidad y facilidad de uso, posicionándose como una solución ideal tanto para ciclistas ocasionales como para quienes buscan una movilidad eficiente y sin complicaciones.
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