Empezamos el día con un buen desayuno, fresco y con muchas ganas de pasar una buena mañana de gravel. Nuestra ruta comienza en Soria, concretamente en la Tejera junto a la tienda de nuestros amigos de Mad Chain. Revisamos nuestra bici y nuestras mochilas para que no nos falte de nada y salimos.
Orillas y márgenes del Duero
Hacemos el primer kilómetro y medio para salir de Soria y comenzamos con los caminos, con dirección a la junta de los ríos, una senda maravillosa que empieza en el km 6´5, por el margen izquierdo del río Duero.
Senda 100% ciclable, balizada y además esta transitada por muchos ciclistas, seguimos por la pista que continua al final de la senda y en el km 12 pasaremos por la presa de Buitrago. Senda y pista rápidas con tramos de suelos compactos y arenosos.
Subida por la Sierra Carcaña
Cruzamos la presa, giramos a la izquierda y continuaremos por la carretera SO P6019 unos 5km, y enlazamos a mano derecha con una senda que nos lleva a Santervás de la Sierra, un pequeño pueblo a los pies de la sierra Carcaña entorno al Km 21, a unos 1059m de altura.
Hacemos una pequeña pausa y comenzamos a subir por una larga y bonita pista forestal que sale del pueblo. Por ella atravesaremos unos bonitos pinares por los que podremos ver algunos ciervos o corzos, alcanzando una cota máxima de unos 1.470m.
El descenso hacia la carretera puede hacerse muy rápido, ya que la pista es de suelo compacto y ancha, pero es mejor ir a una velocidad prudente ya que algunas curvas son bastantes cerradas.
Una vez que lleguemos a la carretera SO-820, giramos a la derecha y continuamos por ella 1 kilómetro aproximadamente. A mano izquierda enlazaremos con otra pista forestal, entorno al km 36.
Ermita del Royo y Sierra de la Cebollera
La pista forestal nos llevará a la ermita de la Virgen del Castillo, que nos queda a mano izquierda de la pista sobre el km 38´7. Una ermita situada a 1300 metros de altura, con unas buenas vistas desde su campanario, el cual está abierto al público.
Desde lo alto se puede ver una perfecta panorámica de la sierra de Crabejas y la cuenca del Duero. Volvemos a la pista y continuamos subiendo, hasta llegar a una torre de vigilancia, aquí la pista se transforma y pasa a ser un camino más estrecho con zonas más bacheadas y algo de grava suelta.
En el km 45, alcanzamos una cota máxima entorno a 1.700m de altura, aquí nos desviaremos por un sendero que sale a mano izquierda de la pista, unos 350 metros de bajada por una senda un poco rota por la que descenderemos entre un pinar hacia otra pista forestal, (quizás la parte más complicada de la ruta, bajamos con cuidado y si lo vemos complicado echamos el pie a tierra).
Seguimos a la izquierda, bajando por la pista forestal entre la naturaleza que nos ofrece la Sierra de la Cebollera. Una bajada con curvas de fácil trazada, ideal para los apasionados de los descensos rápidos. Y sin darnos cuenta termina la pista en Quintanarejo, una pequeña pedanía de Vinuesa, situada a tan sólo 7´5km de la Laguna Negra.
Vinuesa y el embalse de la Cuerda del Pozo
Continuaremos por la carretera que sale a mano izquierda del pueblo, unos 7´5km hasta llegar a Vinuesa, un pueblo a orillas del pantano donde podremos hidratarnos y comer un buen Torrezno para afrontar el tramo final de la ruta: lo más duro ya está hecho.
Salimos de Vinuesa por la carretera SO-820 dirección Soria, vamos bordeando el embalse de la Cuerda del Pozo. Se puede ver desde la carretera la torre de un pueblo sumergido en sus aguas hace más de 78 años (La Muedra). Por el km 71 giramos a la derecha por la carreta SO-810 y cruzamos la presa del embalse y continuamos hasta enlazar con una pista forestal a mano izquierda en el km 75,3.
Se inicia una pequeña subida por el monte del Berrún, con una cota máxima de 1.200m, hacemos un giro a la derecha en el km 80´8 y seguimos el camino todo recto hasta la localidad de Ocenilla sobre el km 87. Este camino combina zonas de grava con zonas de arena y zonas compactas, pura esencia gravel.
Vía verde, a todo tren
En Ocenilla seguiremos por la Vía verde, la antigua línea de ferrocarril de Santander-Mediterráneo, una pista llana de tierra compacta y rapidísima, muy transitada por ciclistas. Es imposible pasársela por alto, ya que esta balizada y señalizada en la entrada hacia el pueblo. Unos 14 km hasta Soria, por una antigua línea de ferrocarril en desuso transformada en una vía para ciclistas y senderistas con sus antiguas estaciones a sus orillas.
Llegamos a Soria capital, donde finalizará nuestra ruta, con unos 100 km y un desnivel positivo acumulado de unos 1650m. Finalizada la ruta, bajamos de la bicicleta y disfrutamos de la gastronomía, zonas de turismo y ocio que nos ofrece Soria.
DATOS:
- Longitud: 100 kilómetros
- Desnivel acumulado: 1.650 metros
- Tipo de camino: 74% pista, 23´5% asfalto y 2´5% senda
- Dificultad: media-alta
- Comentarios: Fuentes y Bares en todos los pueblos. Tamaño mínimo de cubierta recomendada 40mm.
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